（3月8日讯）继我国多地去年12月爆发有史以来最严重的大水灾后，昨日（3月7日）吉隆坡多地再次爆发闪电水灾。这突如其来的水灾，带来的连锁效应不容小觑。 其中在两次水灾中，无可幸免的就是被洪水淹没的汽车。虽然这次灾难没造成任何人命伤亡，但望着几乎报废的泡水车，没买到水险的车主恐怕欲哭无泪，无语问苍天。 马来西亚普通保险代理员公会会长刘玉冰早前接受《老板好》访问时曾指出，由于水灾的发生并不频繁，因此大多国人一般都没有购买水险，以致于在水灾中亏损惨重。 另一方面，刘玉冰指出，大多数人没有购买水险，是因为保费价格特别昂贵。 说到汽车保险中需要额外付费投保的天灾险（通常被称为Special Perils），很多人不买的原因无非就是觉得它很贵。 但事实上，本地大部分保险公司都有为旗下的汽车保险配套提供额外的天灾险，而且都有一个相对固定的收费标准。主要就是基于汽车的投保额来计算，一般收费是投保额的0.2%至0.5%。 以Etiqa保险公司为例，该汽车保险配套中同时提供基本的水灾和天灾保障。水灾保障包括保障水灾和雷击意外，保费是当下汽车投保额的0.25%。而天灾险（除水灾险外同时还保障风灾、土崩等）则是投保额的0.5%。 也就是说，若你汽车的投保额（Insured Value）是RM25,000的话，就必须缴付RM125来购买水灾+天灾险。但若你只需要普通的水灾险的话，只需要额外付费RM62.5购买（即投保额的0.25%）。 汽车投保额更高，需要缴付的水灾险或天灾险的保费自然也会变得更高，举例来说投保额10万令吉的汽车，一年天灾险保费就已高达RM500。 当然，Etiqa保险公司属于收费较高的保险公司之一。在天灾险方面，收费相对便宜的还有大家熟悉的Allianz、AXA、MSIG和Tokio Marine。 这4家保险公司针对天灾险的收费率同样都是汽车投保额的0.2%，同样包含了水灾、风灾、雷击和土崩等各类型天灾事故的索偿。 近期发生的水灾显现我国在救灾和城市规划方面的缺陷，并引发了关于保险保障范围以及大马人是否面对服务严重不足的问题。 最新数据显示，继去年的水灾后，Allianz普险在2022年1月1日至17日期间，购买特殊灾害保险的客户增长了22% ，相当于约68万名客户中的15万名客户（新客户和续保客户）。 什么人需要加保水险？ 扪心自问，万一意外发生，如果你自认根本赔不起损失，就应考虑加保水险。 俗话说，“只为你承担不起的风险投保。“比如医药保险，若不是家财万贯的富贵人家，那万一患病，巨额医药费绝对不是一般人受得了的，因此医药保险不可或缺。 打个比方，几百令吉至2000令吉的挡风玻璃，相对来说是小钱。因此就算不买保险，自掏腰包也是负担得起的数额。 但遇到水灾整辆车报销，一夕之间损失了你现在驾着的这辆Myvi，你承担得起吗？ ■你可能会喜欢 发生水灾后 1 月份特殊灾害新保单增了15,000份 论“水险”的重要性 没买的商家货亏到完！