“Eric Cheng”这个名字很普通，随便在面书上链入搜寻，马上至少会有50个同名同姓Eric Cheng的人头相跳出来，要你去“认人”，到底想找哪一个Eric Cheng。
但有这么一个Eric Cheng，中文名叫郑继宗，是与众不同的。
出生于1985年的他，大学修会计系，但仅念了2年就辍学。他做过多层次营销（MLM），试过创业办杂志，也试过把所有资源投入电竞，一心想赢走平台的奖金，但这些致富白日梦……果然就只是白日梦！
后来电竞平台因官司问题，郑继宗的金钱也化为乌有。
打工8年 按捺不住创业的心
收拾发完白日梦的心情，郑继宗终于在2008年乖乖去打工了……如果故事到这里就完结，那你就不会今天在这里看到这位大马新晋企业家的创业故事了！
在乖乖打工了8年后，郑继宗的企业家基因再次在骨子里呼唤，于是2005年他拉了当时的同事张俊尔（Teoh Jiun Ee，中文名译音）一起去创业。
就这样，他们联手成立颠覆大马二手车市场的Carsome，并崛起成为大马最大科技独角兽，估值高达13亿美元。
简单来说，Carsome（www.carsome.my）是一个销售平台，功能等于是活在互联网上的汽车经纪人。任何想要买卖车的人，都可以上该平台，公司将免费检查车辆，并评估该车的市场价值。
为了向客户保证定价完全透明、无隐藏费用和加价，Carsome允许卖家登录并查看实时出价结果。同时，Carsome处理所有文书工作，并承诺在5天内完成。
2016年，Carsome将业务扩展到印度尼西亚，泰国和新加坡。
筹资2亿 估值13亿
就在2016年的9月1日，他在雪兰莪州的Kelana Jaya开设了第一间汽车检测中心。而在5年后（即2021年）的9月1日，Carsome宣布完成总额2亿美元的筹资活动，让公司目前估值达13亿美元，进一步巩固其作为大马最大科技独角兽的地位。
据悉，Carsome 平台上的二手车交易量，每月达到 1 万辆左右。
为何当初会选择二手车市场做为创业的领域？原因就是他自己曾要脱售二手车，但烦人的过程让他觉得非常厌恶。
这让他突然灵机一动，想要打造一个平台，让买卖车变成一件很简单的事，让车主轻松完成交易、拿钱走人。
郑继宗一直都坚信Carsome的理念是work的，通过科技把原本人们讨厌的事情变成一件轻松的事，试问有谁会喜欢如此烦躁的买卖二手车过程？
刚开始的时候，Carsome只是一家个车价比较平台，但随着不断改善及扩大功能性，往二手车的数码化平台大步迈进，这包括买车、卖车、验车、转换拥有权或偿还车贷，Carsome成为消费者与二手车商的端对端的解决方案。
从2015年创立至今，Carsome已经跨足至东南亚市场。郑继宗说，Carsome一直在增加零售中心数量并扩大产品，包括5天退款和1年保修政策。
年收入翻3倍 收购竞争对手
郑继宗说，未来5年，除了将为人们提供省心的买卖二手车服务，也希望在同一平台提供更完整的服务，包括贷款、保险及其他售后服务。
Carsomet总财务长Juliet Zhu透露，Carsome在2021年收入料比2020年翻3倍，达到约10亿美元，预计在2022年实现营运盈利。
Carsome于2021年在大马、印尼和泰国开设7间B2C零售中心，同时也在大马开设首家汽车翻新中心，以拓 展旗下零售服务类别。
事实上，Carsome甫于2021年7月宣布收购澳洲上市汽车门户网站 iCar Asia的19.9% 股份，与iCar Asia大股东 Catcha集团达成这项协议后，也使Catcha集团成为Carsome大股东。
更早以前，“彭博社”援引知情人士的消息说，Carsome 正在寻求于美国进行 SPAC 上市，希望获得 20 亿美元的上市估值，上市计划最早可能会于2021年年底达成。
料挤入大马年轻富豪榜
Carsome上述上市前筹资活动，包括在 D2轮融资中筹得1亿7000万美元(约7亿令吉)，以及3000万美元(约1亿2462万令吉)的新信用贷款。 根据文告，D2轮融资是 该公司有史以来获得的最 大笔股权投资，参与者有 区域最大主权财富基金， 及一众新国际投资者，包括Catcha集团、台湾联发 科技和财政部机构所设立 的Penjana Kapital。
此外，现有股东也积极参 与这轮投资，包括新加坡 Asia Partners、中国戈 壁创投、500 Southeast Asia、中国活水资本、 日本MUFG Innovation Partners、日本Daiwa PI Partners等等。
一旦赴美上市计划完成，郑继宗有望挤入大马年轻富豪。
