属兔老板代表:吉利汽车创办人 李书福
谈到中国汽车品牌的崛起,肯定绕不开吉利汽车(Geely)。但大马人真正认识吉利,可以说是从吉利收购宝腾(Proton)开始。而出生于1963年6月25日,今年60岁的李书福,正是吉利汽车的创办人兼董事长。
草根出身、没有技术的他,为了发展造车业,多次购买奔驰等豪车,拆了装、装了拆,试图弄明白造车的技术。
就在所有人都认为他在“痴人造梦”的时候,他却凭着毅力跨越了一层又一层的障碍,成功实现“让中国的汽车走向全世界”的梦想。
2010年,李书福以18亿美元(约79亿令吉)收购沃尔沃汽车公司,一个12年的中国汽车公司拿下了一个86年历史的欧洲豪车品牌;2017年,吉利继续“买”的节奏,收购大马国宝级汽车品牌宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌莲花的51%股份,并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。
在20年造车生涯中,李书福带领吉利冲破了重重障碍,从“造车黑户”到“模仿者”再到“民营汽车品牌典范”,吉利在不断变化的产业形势下借势、借力,完成一次又一次的品牌升级。
出生于浙江 靠炼金赚得第一桶金
出生在中国浙江省台州市的贫穷山村,在四兄弟中排行第三,高中时的他以3分之差没有考取大学,19岁试水商海,1982年拿着父亲给的120元(约76令吉)做起了照相生意,然后攒出了一间照相馆。
后来,他知道洗照片用的定影液中有溴化银,用便宜的硫化钠就能把银置换出来,接着他把“炼金工作”扩大到各种贵金属上,赚得了人生的第一桶金。
1984年,李书福和几个兄弟合伙开了黄岩县石曲冰箱配件厂,21岁的他担任厂长。一年后,他做了一个更大胆的决定:生产电冰箱。到了1989年,他北极花电冰箱厂的年产值超过千万,每天到工厂拉货的车子排起了长队。
但好景不长,李书福的冰箱厂长没当两年,北极花电冰箱厂就因为国家定点生产冰箱的政策而被迫关闭,随后李书福到深圳大学升学,顺便发掘了镁铝曲板这门生意,并一直延续至今,即吉利集团旗下的“吉利装潢材料有限公司”。
投资房地产遇上房产泡沫 血本无归
在各个创业项目中,李书福积累了数千万元,开始寻求更大的生意——房地产。
当时,中国海南省的房地产市场越来越火热,李书福带着几千万去了海南省,却遭遇房地产泡沫,血本无归。
回到家乡的李书福安心做实业,当时政府不允许民营企业制造汽车,他只好走迂回路线,成立摩托车厂,在浙江省临海经济技术开发区买了850亩的地,筹建“吉利豪情汽车工业园区”。
1996年,奔驰推出新车,李书福买了两辆照着设计,又把一辆红旗车的底盘、变速器、发动机买回来研究,制出一辆车开着上街兜风,结果遭遇警告,因为没有生产许可证造出的车属于犯法。
接着,李书福与拥有生产经营权的汽车厂合资成立了“四川吉利波音汽车有限公司”(后改名:吉利汽车制造有限公司)。 2001年11月,李书福终于拿到“准生证”,成为中国首家允许生产轿车的民营企业。
同年,吉利拥有了临海(豪情)、宁波(美日)和上海浦东(华普)3个汽车生产基地,完成了吉利进入汽车工业的基本战略架构。
至今,吉利控股集团业务范围涵盖了汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数码科技等多领域,旗下吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、路特斯、英伦电动汽车、远程新能源商用车、雷达新能源汽车、曹操出行等围绕各自品牌定位,积极参与市场竞争。
一年卖出近133万辆吉利汽车
根据数据显示,2021年,吉利汽车总销量为132.8万辆,连续5年产销突破百万辆,实现收入1016亿(约642亿令吉),同比增长10.3%。
李书福对发展工业倾注了全部心血,对人才的引进和培养,经营管理方法的改革和完善,产品的更新换代和品质提升,经营规模的扩大和资本经营运作等方面都有独到的见解。
他作风民主、办事果断,一旦决策则意志坚定、雷厉风行,不达目标誓不放弃。 1995年以来他做出的重大决策很少失误,使公司始终沿着正确方向,保持高速增长。
2021年12月26日,李书福入选“2021中国品牌人物500强”榜单,位列第五。 2022年,他以1500亿(约948亿令吉)财富位列“2022家大业大酒·胡润全球富豪榜”第63名,并位列“2022年福布斯全球亿万富豪榜”第62位。
资料参考:维基百科、百度百科、东方财富网、知乎、新浪汽车&新浪财经
Photo credit:百度百科、知乎、新浪汽车
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