老板搞科技

继5月裁退6000人后，Microsoft传出再度裁员！ （6月20日讯）微软（Microsoft）计划在近期再次裁员，预计将有数千名员工受影响，其中销售部门首当其冲。 彭博社引述知情人士指出，微软预计将在7月初，也就是公司财年结束后，正式宣布这一消息。虽然裁员主要对象是销售部门，但也可能波及其他部门。 这并非微软今年首次裁员。今年5月，微软已裁掉约6000名员工，主要是产品与工程职位，销售和营销等面向客户的岗位基本没有受到影响。 而在4月，微软已把更多针对中小客户的软件销售工作交由第三方公司处理。 微软表示，公司会定期检视组织架构，把资源集中在推动成长的领域。随着微软在人工智能和数据中心领域投入了数百亿美元，公司高层强调将严格控制其他领域支出。...

政府又派钱啦！微中小企业有数码补助金拿，最高RM5000！ 还在犹豫要不要走向数码化？别担心，政府已准备好替你买单一半！ 在2025年昌明大马（MADANI）预算下，马来西亚微型、小型、中型企业（MSME）及合作社，可申请最高 RM5,000 的数码津贴，让你轻松用科技武装生意，抢占市场。 💡津贴亮点...

盘点大马Top 8最多人买的电动车，BYD市占率37% Tesla才7.6%？ （6月16日讯）投资银行Affin Hwang近日发布的调查报告，分析了各大汽车品牌在马来西亚的现况与前景。 马来西亚电动车（EV）市场近年来迅速发展，而中国汽车品牌无疑是最大赢家，尤其在纯电车领域所向披靡。...

美国“对等关税” 恐导致iPhone未来涨价至RM16,000！ （4月8日讯）美国总统特朗普宣布“对等关税”后，苹果公司股价连续两个交易日遭遇重挫，市值蒸发了逾5330亿美元（约2.36兆令吉）。 分析师指出，对等关税将会提高生产成本，若苹果公司把成本转嫁给消费者，那么其产品将会涨价。 分析师预测，“千元iPhone时代“即将结束，iPhone售价恐怕会涨至3500美元（约1万5500令吉）。 目前苹果公司90%的手机在中国组装。彭博社认为，苹果公司难以全面实现在美国制造产品，这需要至少5年时间才能启动生产。...

Xilnex控股推出Xilnex Insights 专为大马零售和餐饮业提供专业数据分析 （2月23日讯）马来西亚领先的零售管理软件公司 Xilnex Holdings...

新加坡90后YouTuber创办的媒体公司 成功在美国纳斯达克上市！ （2月19日讯）亚洲游戏分销巨头GCL Global成功于上周五（2月14日）在美国纳斯达克交易所挂牌上市；这家公司是新加坡YouTuber陈建豪（英語：JianHao Tan）所创立传媒公司Titan Digital...

横空出世的AI大神Deepseek  创办人竟是80后企业家梁XX！ （2月13日讯）中国AI初创公司DeepSeek近期推出一个能与ChatGPT媲美的免费AI聊天机器人，不仅效能相当，而且开发成本远低于ChatGPT。 市场分析公司Appfigures数据显示，DeepSeek自1月26日首次登上苹果App Store榜首后，一直保持全球领先地位，下载量在发布后18天内突破1600万次，是竞争对手ChatGPT同期下载量的两倍！ DeepSeek横空出世在科技界引起轰动，其创始人梁文锋的背景也广受关注。...

Proton推出首款电动车e.MAS 7 正式迈向电动车时代！ （12月20日讯）宝腾（Proton）发布其首款纯电动车（EV）e.MAS 7，成为本地汽车市场的一大亮点，正式与其他国际电动车品牌“争一杯羹”。 e.MAS...

大马华为与人力资源部签署MOU 建立首个华为学习中心！ （12月19日讯）大马人力资源部（MOHR）与科技巨头华为（HUAWEI）携手建立世界一流的技术与职业教育培训（TVET）机构，以促使大马的劳动力更具竞争力。 近日，人力资源部旗下的人力局培训学院（JTM）与华为大马（HUAWEI Malaysia）签署了一份谅解备忘录（MoU），以整合高科技基础设施，并将AI、5G网络、云计算、大数据、物联网等先进技术转移到大马政府的TVET生态系统中。 大马华为企业业务集团副总裁庄千（左四）和人力资源副总监卡马鲁扎曼（右三）交换备忘录。左起：大马华为首席执行官孙鲁源先生、华为培训与认证业务部总裁刘检生、大马人力部总监罗斯皮亚戈斯、人力资源部长沈志强、华为全球政企大客户销售部总裁肖海军和国家TVET理事会成员李存孝。 华为大马将与人力资源部合作，为JTM机构升级网络基础设施，首先从柔佛的ILP...

大马强龙推出K-Tech汽车能量贴“贴在汽车油箱，能省15%油，减少40%碳排放” （12月18日讯）全球各国对环境、社会与治理（ESG）议题日益关注，强龙高科技绿色能源有限公司推介其革命性创新产品——K-Tech太赫兹能量贴，有效减少高达40%的碳排放，不仅在汽车燃料科技领域达到全新突破，同时为摩托车及汽车驾驶者节省多达15%的燃油消耗，为驾驶者带来经济与环保效益的双赢。 众位嘉宾在K-Tech能量贴推介礼上合影。左起：强龙环球行销总监王俊禹、强龙副总裁魏艳荣、强龙总裁朱玉强、K-Tech创办人杨添成、强龙董事杨雪心和强龙总执行长傅俊杰。 随着K-Tech能量贴即将于2025年3月份的正式面市，亦呼应了政府在《国家能源转型蓝图》（NETR）中提出的2050年净零排放目标，进一步展示了国家致力于永续发展的决心。 经过逾十年的研发和测试，K-Tech能量贴以全球领先的纳米太赫兹（Nano-Terahertz） 科技为核心，专为优化燃油消耗和提升引擎性能设计，是备受国际认可的大马专利技术。这项尖端科技不仅能够高效优化燃油消耗率，提升引擎性能，还可显著降低碳排放，为摩托车及各类轻重型汽车提供最佳的节能表现。在全球消费者日益关注能源效率与可持续发展的趋势下，K-Tech能量贴无疑也为强龙取得了重要的市场竞争优势。...