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Eco World在全马发展20项房产Project “单单槟城和柔佛的2个新Project，发展总值达RM24亿！” （9月13日讯）今年下半年，大马房产界龙头之一绿盛世集团（Eco World）将在槟城峇都加湾（Batu Kawan）建造1,372处房产，发展总值(GDV)为8亿令吉。 绿盛世北马区总经理陈思豪（Datuk Chan Soo How）表示，此次推出的综合开发项目是Eco Horizon，其中1302个公寓单位位于Ceria D’ Eco Horizon系列，其余70个半独立式房屋位于Beldon系列的第三期。 高级公寓售价低于RM500,000 这些高级公寓的价格都低于49.9万令吉，而半独立式房屋的价格约为150万令吉。 陈思豪说：“住宅物业是绿盛世集团的核心业务，截至2023年5月31日，我们在槟城、巴生谷和马来西亚依斯干达特区的销售额已达12.2亿令吉。” “槟城发展项目对绿盛世集团12.2亿令吉收入的贡献约为15%。” 绿盛世旗下全新品牌“duduk”以符合各阶层人士需求的新型住宅概念，打造人们值得拥有的房屋首选。虽然价格实惠，但duduk发展项目依然享有绿盛世成熟城镇中完整的基础设施、现成的环境和完善的便利设施。 陈思豪说：“这个房产规模适合大多数家庭，对首次购房者或寻求租金回报的投资者很有吸引力。” ...

“说好给我们的Project，突然又Terminate掉”  Berjaya集团起诉财政部！ （7月17日讯）成功集团创办人丹斯里陈志远，就政府官车合约向政府提起诉讼。 具体来说，是成功集团和纳莎控股组成的合资企业（JV），对财政部提起了法律诉讼。 据陈志远今日在记者会上向媒体披露，成功集团与纳莎控股组成的联营公司，在2020年夺得政府的车队管理合约，惟在喜来登政变之后，遭到前首相丹斯里慕尤丁领导的政府终止相关合约。 这项与政府官车供应合同有关的意向书（LOI），在丹斯里慕尤丁接替敦马哈迪的首相职位3个月后，被宣布终止。 “他们（政府）终止了我们，并将合同交给了Spanco（私人）有限公司。要知道，我们的出价比Spanco低了整整7亿令吉。政府竟然同意多花7亿令吉，把项目转交给Spanco做。我想，可能政府认为我们Berjaya和Naza在汽车业务方面不够好吧？“ 对此，陈志远指出，成功集团和纳莎控股已经对财政部提起了诉讼，准备好在法庭上进行辩论。接下来会向媒体和大众公布更多后续消息。 “我们的报价全场最低，不懂为什么被Terminate” 陈志远重申，当时由Naza持有51％股权，Berjaya持有49％股权的合资企业在所有投标者中报价最低。他还指出，合资企业的股权结构发生了变化，现在Berjaya持有40％股权。 Spanco自1994年以来一直负责维护政府的车队。早些时候有报道称，政府已要求有兴趣的各方提交关于车队特许经营权的要求提案（RFP），因为Spanco的25年特许经营权于2018年12月结束。 先前的报道称，新合同预计涉及12500辆车，为期15年，每年价值3亿令吉，在第五年后将增至每年价值3亿令吉。这些车辆将由部长、高级政府官员和部门以及警察使用。 竞标该合同的候选人包括Spanco，这家公司由亿万富翁丹斯里陈华春持有。其他竞标者包括DRB-Hicom Bhd、Samling Group，以及Naza集团和Berjaya集团组成的合资企业。